船用柴油机链轮的铸造工艺数值模拟优化及生产试制

[摘要]

本文对精加工后MT探伤出现大量微细磁痕的铸钢大链轮的原铸造工艺进行了凝固数值模拟,判定缺陷为3-4级微小缩松,对缺陷部位进行了纵横截面的切片金相分析印证了模拟结果的正确性,在此基础上,用数值模拟结合金相分析确定了铸钢链轮齿槽面上磁粉探伤后出现的磁痕缺陷性质,用数值模拟技术进行了15种工艺方案的优化设计后选定了优化方案,实际浇注结果表明,方案是成功的.

[关键词]

船用柴油机,铸钢大链轮,磁痕缺陷,微小缩松,逐层凝固

[作者]

李日, 清华大学机械工程系(北京); 蔡常林, 沪东造船集团铸造厂(上海); 柳百成, 清华大学机械工程系(北京)

[会议名称]

2000年中国博士后学术会议

[会议时间]

20001001

[会议地点]

北京

[主办单位]

中国科学技术协会%中国博士后科学基金会

[会议分类]

机械、仪表工业

[母体文献]

2000年中国博士后学术会议论文集

[出版单位]

科学出版社

[出版地]

北京

[出版时间]

20010201

[页码]

510-514

[注释项]

[分类]

机械、仪表工业

[密级]

[馆藏号]

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